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新聞動(dòng)態(tài)

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鼓形齒聯(lián)軸器中心管的長(zhǎng)度對(duì)扭矩是否有影響

鼓形齒聯(lián)軸器是靠?jī)蓚€(gè)表里齒和一個(gè)中心管串聯(lián)拼裝傳遞扭矩,首要是考慮到電機(jī)和減速機(jī)間距太長(zhǎng)而專門運(yùn)用此類聯(lián)軸器替代。

鼓形齒聯(lián)軸器是靠?jī)蓚€(gè)表里齒和一個(gè)中心管串聯(lián)拼裝傳遞扭矩,首要是考慮到電機(jī)和減速機(jī)間距太長(zhǎng)而專門運(yùn)用此類聯(lián)軸器替代。正常情況下,不會(huì)呈現(xiàn)斷齒表象,滿意連續(xù)軋機(jī)作業(yè)特色的請(qǐng)求;該鼓形鼓形齒聯(lián)軸器能夠滿意軋機(jī)竄輥軋制的請(qǐng)求,伸縮十分便利;運(yùn)用安全,清洗,高效等特色。帶中心管鼓形齒聯(lián)軸器首要傳遞大功率扭矩,并且對(duì)傳遞的轉(zhuǎn)速不是請(qǐng)求很高,其軸向抵償能夠到達(dá)2mm擺布。關(guān)于大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)用此類聯(lián)軸器應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。

帶中心管鼓形齒聯(lián)軸器的中心管長(zhǎng)度影響聯(lián)軸器傳遞扭矩的巨細(xì),且長(zhǎng)度越短傳遞的扭矩越大,相反,中心管太長(zhǎng)則傳遞的扭矩很減小。首要是因?yàn)樘L(zhǎng)的話螺栓的長(zhǎng)度和數(shù)量無(wú)法滿意大功率,并且長(zhǎng)度太長(zhǎng)的話,聯(lián)軸器需要做動(dòng)平衡處理。

鼓形齒聯(lián)軸器

鼓形齒聯(lián)軸器的鼓形齒就是將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大。鼓形齒聯(lián)軸器相對(duì)于直齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移。并且使得齒的接觸條件有所改善,從而使得傳遞轉(zhuǎn)矩的能力有所提高,延長(zhǎng)了聯(lián)軸器的使用壽命。 

間隙配合直接影響聯(lián)軸器的使用壽命。

  1. 周與孔的間隙,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)有相應(yīng)的尺寸配合,也就是精度程度!

  2. 連接件與聯(lián)軸器的間隙,它的配合不但會(huì)影響產(chǎn)品損壞壽命,也會(huì)帶來(lái)整個(gè)設(shè)備的傳動(dòng)性能,剛性 聯(lián)軸器也會(huì)造成噪音。

  3. 及聯(lián)軸器的長(zhǎng)短間隙等問(wèn)題,在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果傳動(dòng)件來(lái)回竄動(dòng)就會(huì)帶來(lái)一定的摩擦力,減震墊梅花聯(lián)軸器,星型聯(lián)軸器尤其突出摩擦力會(huì)加倍損傷連接墊。

如果保證鼓形齒聯(lián)軸器安全可靠的工作,良好的潤(rùn)滑是必不可少得,可以有效的減緩磨損。高速鼓形齒聯(lián)軸器大多采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾,濾清度小于10微米,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,不然齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,一些高速鼓形齒聯(lián)軸器有時(shí)也用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,為了使得其充分得到潤(rùn)滑,我們鼓形齒聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處。

鼓型齒式聯(lián)軸器的加工一般有二種方法,即變?yōu)榧庸しê桶j(luò)加工法。

變?yōu)榧庸しǎ糊X機(jī)加工鼓型齒,齒坯除了作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外,同時(shí)相對(duì)于刀具作前進(jìn)、后退運(yùn)動(dòng)(利用工作臺(tái)作相對(duì)于刀具的前進(jìn)、后退運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到),滾刀垂直進(jìn)給,以前國(guó)內(nèi)加工鼓型齒多用此法。

包絡(luò)加工法:齒機(jī)加工鼓型齒,齒坯只作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),滾刀中心作圓弧運(yùn)動(dòng),完成對(duì)齒坯的垂直進(jìn)給與水平進(jìn)給,滾齒機(jī)附帶加工鼓型齒的滾刀進(jìn)給機(jī)構(gòu)時(shí)采用此法,此種方法目前較常用。

鼓形齒聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,國(guó)內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。

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